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青岛中山路未来或将变步行街虎山建森林公园入

2019-02-02 01:06:19来源:励志吧0次阅读

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  青岛是一座飞速发展的城市,但在发展过程中不可避免地出现了南北、东西发展不平衡的问题。日前,青岛市规划局副局长姜德志做客《行风》栏目,就青岛大规划的相关问题与市民进行了交扁桥整流桥堆流,并重点对缩小南北、东西差距的具体方案对市民做了介绍。

  市南区中山路未来或将有望改为步行街

  访谈中有市民提到,太平路目前的交通压力非常大,旅游季节甚至寸步难行,因此他想知道规划局有没有拓宽太平路的计划。

  对此,姜德志表示,规划局曾会同其他部门就太平路交通的改善问题做过几轮方案,也提出过相关的拓宽设想,但考虑到太平路是青岛发展早期修建的一条道路,是城市历史风貌保护区的重要组成部分

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,所以在尊重历史风貌的前提下,不主张对已经形成城市印象、市民认可的基础上进行简单的拓宽,破坏它原有的历史痕迹和意义。

  他表示,要解决太平路的交通问题,单从太平路本;感谢每一天身的道路拓宽改善,不是根本办法,因此要扩大区域,考虑周边交通的通达性和引导问题,比如我们现在在研究中山路是否可以改为步行街,或者是分时段改步行街,这样就对太平路和中山路的交通进行制约,另外我们也考虑贵州路是否可以跟其他路衔接,减少对太平路的压力,适当增加步行空间。姜德志表示,这些方案正在进一步的研究当中。

  合金钢管件厂家直销 市北区地铁5号线将被引入邮轮母港

  在3月中旬的《行风》节目中,市北区区长郑德雁表示,新都心之后,市北区未来将把邮轮母港作为一个新的发展重点片区,在本次的访谈中,有市民问及邮轮母港未来发展定位,谨记以及周边交通规划。

  姜德志表示说,青岛游轮母港是在依托原来青岛大港的基础上转型升级建设的,青岛大港曾为青岛的发展做出过重要贡献。前湾港和董家口港的建设为青岛港口资源提供了新的发展空间,因此大港就面临着转型、升级和改造。

  目前来看,邮轮母港投入建设使用之后,对大港的转型起到了积极地推动作用,也使得青岛作为旅游城市功能更加健全。随着时间的推移,大港的改造势在必行,其改造将紧紧围绕青岛建设创新中心、服务中心和海洋发展中心的目标,围绕邮轮母港和周边区域的联动发展的方向来规划、论证,优化其发展条件。

  姜德志说,邮轮母港周边的交通问题,是开展邮轮母港及周边区域规划一个很重要的课题。他表示,规划局在解决大港的交通方面提出了一些方案,在确立的轨道交通的基础上,针对大港的转型发展,对地铁5号线的走向进行了调整,将轨道交通引入邮轮母港区域,我们试图通过邮轮母港的改造、转型和发展,来缩小城市东西新老城区之间差距。

  李沧区虎山将被打造为森林公园

  访谈中,李沧的居根本就永远不可能存在完美的人和事物民表示,虎山周围大片商品房都已经见后入住,但居民们却没有活动的地方,因此市民们热切期盼虎山森林公园能够早日开发建设。

  对此,姜德志坦言,市民反应的问题也反映了青岛市本身存在的问题,应该说青岛东岸城区确实存在着南北差距和东西差距,这是市委市政府高度重视的,也近期一直在考虑要解决的短板问题。

  他表示,李沧区政府正在对虎山公园的规划进行论证,在过去,虎山公园也经过几次规划研究,比如说设想过动物园搬迁;十梅庵梅花园的规划等,但真正整体启动虎山公园的规划还未出台。他明确表示,虎山公园作为城市中心长期规划保留的一块山林地,应该尽快按照城市总体规划要求和城市公园的要求进行打造和修缮,我们会积极地开展虎山公园规划的相关工作,使城市景观的南北差距通过虎山公园的建立进一步缩小。

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