金融

充多少返多少易到这是要打价格战的节奏iyiou.com

2019-03-11 15:16:29来源:励志吧0次阅读

充多少返多少,易到这是要打价格战的节奏?

笔者今日无意发现AppStore有易到用车6.3.9新版本升级提醒,升级打开后新版本首焦图赫然写着五折用车 充100返100。甚是土豪。作为易到用车白金用户,笔者认为获D轮融资、投入乐视生态链怀抱的易到,隐忍多时后终于要出大招了。

据官方介绍,此次活动时间为期1个月,即2015年12月17日截止,返现金额在2016年12月31日到期。此外还新增一道门槛,即完成实名认证(身份证+姓名)才能享受充多少送多少待遇(如充100返100),否则只有20%返现(如充100返20)。这种玩法在业界倒是不多见,当笔者尝试输入各种数值时,似乎已大致猜透易到的小心思,那就是钱太多人也怕。

据易到稿介绍,此次发起的充值返现活动,是为感恩用户五年来对易到的陪伴和守候,形同车费打了五折,吸引了包括笔者在内的不少用户关注。

笔者发现,为了给此次活动做预热准备,易到从本月12、13、16号分别抛出了3张带有悬疑色彩的海报,以及新媒体等多种形式预热,以此显示易到对此次活动的高度重视。

可能有人说,在烧钱成性的专车市场,各种倒贴都不算稀奇,充值返现更算不得新鲜玩法。而在新政即将出台,补贴基本退场,车费日渐上涨的新形势下,若再玩以低价为主题的烧钱大战,

似乎有些不合时宜。

但从刚刚过去的双十一可以明显发现,价格战仍是市场竞争永恒的话题之一,简单粗暴的低价依旧是各方不可或缺的揽客利器,不管以何种外在形式包装,价格战仍然长期存在,不舍昼夜。就像京东扬言不再打价格战,随即遭外界质疑已无钱打价格战,只能硬着头皮再战。

当下的专车市场,尽管面临着新政冲击,但低价仍然是竞争利器之一,Uber、神州、滴滴仍在不少领域进行暗地补贴,易到刚获D轮融资,此次重拾价格补贴大战,也在情理之中。

令人吊诡的是,易到此前曾多次声称不打价格战,然而投入乐视怀抱不久,态度就发生180度大转弯,尤其是宣布打造免费生态专车,俨然成为放得下当下价格战的始作俑者。

今年10月,易到和乐视宣布打造免费生态专车,声称专车不再简单提供交通工具服务,还会提供丰富的乐视生态内容。得到乐视生态加持,易到除维持现有盈利模式,可能还有乐视生态的增值模式,如果二者能为彼此注入海量用户和成熟商业模式,免费专车几乎所有的在狱囚犯都表示过后悔;几乎所有的行事案件都是在生气的时候作了一个不理智的决定而发生的;几乎所有罪犯在接受采访时都表示过:"如果当时………模式还算有点谱。终这回随波逐流

易到此次充值返现活动,口口声声感恩,已不太像简单的充值返现酬宾活动,背后目的很可能是结合乐视生态的市场营销布局,加深易到用户对乐视生态的认知,为未来的免费生态专车做热身,算是一举多得。

笔者认为,倘若抛开感恩一说,易到此举还有意在唤起用户对高品质服务的重新认知:专车市场不仅需要低价,还需要高品质的个性化服务。

此外,易到借充值返现发起实名注册行动,也给专车行业带来新的思考。实名后的专车市场,用户黏性、忠诚度、安全性都存在一定提升空间,为专车企业未来布局高端用户,细分圈子用户,个性化定制服务提供不小的助力。

声明:本文仅为传递更多络信息,不代表ITBear观点和意见,仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。

一周新闻零售行业大事件07.30-08.05
索菲亚_家具电商_家具定制
2012年大连房产A+轮企业
分享到: